Soorten dienstvervoer

Port/Port

Port/Port is het meest voorkomende concept. Hierbij biedt de reder een dienst aan van haven A naar haven B. Het voor- en natransport kán worden afgewikkeld door de verlader of ontvanger (merchant haulage). Deze kan echter ook de reder hiervoor inschakelen (carriers haulage).

Door/Door

Bij Door/Door verzorgt de reder de hele vervoersketen van aflader tot ontvanger. Dit alles in één tarief.

NVOCC

Ook kan in de lijnvaart gebruik worden gemaakt van de ‘Non-vessel Operating Common Carrier’ (NVOCC). Dit is vaak een groot multinationaal expeditiebedrijf dat een bepaalde hoeveelheid vrachtruimte afneemt van de reder tegen een gereduceerd tarief. Het bedrijf stelt deze ruimte dan beschikbaar aan individuele verschepers. De NVOCC heeft dus geen schepen maar treedt wél op als vervoerder. Prijstechnisch is dit vaak gunstig voor verladers.