Eigen wagenpark? Krijg je volledige CO2-uitstoot in kaart in 40 uur

Er zijn veel voordelen, de belangrijkste zijn:

-      Grip op je CO₂-uitstoot en voorbereid zijn op de toekomst

Op deze manier kun je met hulp de CO₂-monitoring binnen jouw bedrijf starten voordat de overheid besluit tot een mogelijke verplichting voor CO₂-rapportages. Ook kun je zo eenvoudig anticiperen op mogelijke vragen van toeleveranciers of klanten. We nemen je hiermee werk uit handen.

-      Verhogen van logistieke efficiëntie

Op basis van de data worden er verbeteringen voorgesteld die leiden tot meer logistieke efficiëntie en tot, uiteindelijk, lagere kosten.

-      Verduurzamen van de logistiek

De logistiek wordt duurzamer, omdat het, op basis van data, beter inzichtelijk is waar overbodige CO₂-uitstoot plaatsvindt. Zo kun je aanpassingen doen om je CO₂-uitstoot te reduceren.

-      Vergroten van je duurzaamheidskennis

De ontwikkelingen en vereisten rondom duurzaamheid zullen de komende jaren steeds sneller gaan. In dit project en dankzij deelname aan de community, verbreed je je kennis over de verduurzaming van de logistiek.

De tijdsinvestering is natuurlijk afhankelijk van de complexiteit van je bedrijf en de beschikbaarheid van data. Op basis van een pilottraject dat BCI heeft gedaan, is de inschatting dat een gemiddeld bedrijf ongeveer 40 uur actief met het project bezig is, verdeeld over vijf tot zes maanden. Dit komt per maand neer op een dag voor 1fte.

Bij je bedrijf is er een aanspreekpunt nodig met wie evofenedex contact heeft. Die persoon woont ook de bijeenkomsten bij. Afhankelijk van de beschikbare data binnen je bedrijf zal er nog iemand binnen de organisatie betrokken moeten zijn die de data uit de systemen kan halen, mocht de contactpersoon dit niet kunnen. Het is wel belangrijk te weten dat het om een maandelijkse CO₂-monitoring gaat; dit vergt – ook tijdens de zomer(vakantie)periode – aandacht.

Des te specifieker de data, des te beter de analyse en de verbetermogelijkheden. Alle data worden samen met jou of je medewerker, door evofenedex en BCI naar boven gehaald. Bij de nulmeting zal dit waarschijnlijk meer moeite kosten dan bij de maandelijkse monitoring. Dan weet je bedrijf namelijk al waar de data vandaan gehaald moeten worden. Bij de start van het traject sluiten we een overeenkomst die garandeert dat de geleverde data alleen voor de omschreven doeleinden worden gebruikt. 

De geleverde data worden gedeeld met evofenedex en BCI, die, door gebruik te maken van de software van BigMile, de analyse uitvoert. Bij de start van het traject sluiten we een overeenkomst die garandeert dat de geleverde data alleen voor de omschreven doeleinden worden gebruikt.

Het project loopt tot en met december 2024 omdat daarna de subsidiëring vanuit de Topsector Logistiek stopt. Met de verschillende bedrijven in het netwerk kan er vervolgens nog wel onderling contact worden gehouden. Ook BigMile, BCI en evofenedex zijn nog beschikbaar voor het beantwoorden van vragen. 

Wij zien het liefst dat alle bedrijven tegelijkertijd in mei starten, maar dit hoeft niet per se. Na de nulmeting in de eerste maand, vindt er een maandelijkse monitoring plaats. Op basis van deze maandelijkse monitoring kunnen er zaken binnen het bedrijf verbeterd worden waarmee meer logistieke efficiëntie behaald wordt. Des te vaker er een maandelijkse monitoring is, des te efficiënter het bedrijf zal gaan draaien. Starten in mei is dus niet verplicht maar wel een pré. 

BCI werkt al een tijd met de software van BigMile om CO₂-nulmetingen te doen en deze te alloceren. Ook vanuit evofenedex ligt er een kort lijntje met BigMile. 

Het netwerk bestaat uit verschillende soorten bedrijven. Dit zijn er minimaal vier en maximaal tien. Deze bedrijven komen uit verschillende sectoren. Binnen evofenedex merken we dat juist bedrijven uit verschillende sectoren veel van elkaar kunnen leren omdat een andere sector vaak ook een andere invalshoek heeft en zo soms met oplossingen komt voor jouw uitdagingen.

Er wordt door alle partijen een overeenkomst gesloten dat de geleverde data alleen voor de omschreven doeleinden binnen dit project worden gebruikt. Ieder individueel bedrijf kijkt samen met BCI naar zijn gegevens en naar de verbetermogelijkheden. Binnen de community worden al deze gegevens geanonimiseerd en samengevoegd om zo gezamenlijk de voortgang van de community te bekijken.

Dit traject is opgezet aan de hand van een uitvraag van de Topsector Logistiek. Hierdoor zijn er geen kosten voor een deelnemend bedrijf; het project wordt volledig gefinancierd door de Topsector Logistiek. Er wordt gebruik gemaakt van de software van BigMile. Zowel BCI als evofenedex, hebben een goede relatie met BigMile en BCI heeft een licentie waarmee de gegevens geanalyseerd kunnen worden.