Transitie realiseren en risico’s beheersen belangrijk voor supplychains

De dag startte met een boeiende keynote van professor en hoogleraar Transitiekunde Jan Rotmans. Hij inspireerde de deelnemers met zijn visie op de noodzaak van een transitie binnen de supplychains. 

Huidige supplychainmodellen in museum 

Zo denkt Rotmans dat de huidige supplychainmodellen over 10 jaar in het museum thuishoren. Met krachtige voorbeelden illustreerde hij de ontwikkelingen op het gebied van duurzaamheid. Zoals de stormachtige opkomst van elektrische auto's en zonne-energie tegenover de verwachte schaarste aan grondstoffen die nodig zijn voor die duurzame transitie. Hij schetste een complex en uitdagend beeld van de wereld waarin bedrijven moeten opereren. Volgens Rotmans is er alleen bestaansrecht voor veerkrachtige bedrijven die daadwerkelijk waarde in de keten weten toe te voegen.

Verder raadt hij ondernemers aan draagvlak te zoeken bij een “smal maar diep deel” van hun organisatie, aangezien maar 25 procent van de collega's nodig is om een transitie te realiseren. In de komende editie van logisticx verschijnt er een uitgebreid artikel over de visie van Rotmans. Logisticx is het logistieke vakblad van evofenedex. 

Duurzaamheid als grote uitdaging

Na de keynote van Rotmans waren er break-outsessies over 4 verschillende onderwerpen zoals CO2-verplichtingen en de toekomst van de arbeidsmarkt. Daarnaast waren er sprekers die meer vertelden over het gebruik van wiskundige modellen in de logistiek en managementmethoden vanuit de luchtmacht. In meerdere sessies werd duurzaamheid genoemd als een van de grootste uitdagingen in de toekomst van de supplychains.

Het HCSS heeft verschillende crisisscenario’s in kaart gebracht: blokkades, exportbeperkingen, maar ook een escalatie naar een oorlog in de Oost-Chinese en/of Zuid-Chinese zee tussen China en Taiwan en de VS. Deskundigen denken dat er een grote kans is dat deze scenario’s zich de komende 5 jaar ontvouwen. De kans daarop neemt alleen maar toe, als je kijkt naar de komende 10 jaar. 

Pleidooi voor herindustrialisatie

Dit alles heeft gevolgen voor het realiseren van de duurzame transitie. Teer pleit voor een strategische versterking van de EU, waaronder herindustrialisatie. Maar dit heeft uiteraard gevolgen voor de CO2-uitstoot en duurzaamheidsdoelen. Zijn wij als Europese bevolking bereid deze ‘pijn’ te accepteren?

Teer wijst er ook op dat de productie momenteel verschuift van China naar India, vanwege een jongere beroepsbevolking en lagere lonen. Alles bij elkaar dient zijn presentatie als een waarschuwing voor bedrijven om hun supplychains voor te bereiden op verschillende worstcasescenario’s. De huidige onrust in het Midden-Oosten speelde op het moment van de bijeenkomst nog niet. Mogelijk zorgt dat conflict voor nieuwe uitdagingen voor de supplychains, zoals stijgende olieprijzen.