De 11 thematische raden

In deze raad geven onze leden vorm aan realistische, in de praktijk toepasbare voorschriften die geen onnodig hoge kosten met zich meebrengen. Zij behandelen daarom het beleid, de wet- en regelgeving en actuele ontwikkelingen voor arbo, milieu en gevaarlijke stoffen.

In deze raad zijn onze leden actief die voor hun logistiek mede afhankelijk zijn van de binnenvaart. Voor hen zijn goede vaarwegen met 24-uursbediening voor sluizen en bruggen van groot belang. Zij maken zich hard voor een gedifferentieerde binnenvaartvloot en een goed functionerende binnenvaartmarkt met een hoog serviceniveau. 

Een eigen vervoerder heeft, het wegvervoer in het algemeen, ook te maken met dossiers die het eigen wagenpark, betreffen, zoals maten en gewichten, de digitale tachograaf en opleidingen voor chauffeurs.

Ruim twee miljoen Nederlanders werken in de export en hun aantal groeit gestaag. Inmiddels verdienen zij een derde van ons nationaal inkomen. Ontwikkelingen elders in de wereld raken hun werk direct. Daarom signaleren, bespreken en anticiperen onze leden in de raad voor export op trends en ontwikkelingen. Hoofddoelen zijn het versterken van de BV Nederland, het stimuleren van handelsbevordering en het wegnemen van handelsbelemmeringen.

In deze raad signaleren onze leden knel- en verbeterpunten in beleid- en wetgeving op douane en trade compliance-gerelateerde onderwerpen. Zij maken zich vooral hard voor een betere dienstverlening van de douane en een betere samenwerking tussen toezichthouders.

De raad voor logistieke kennis signaleert strategische trends en innovaties op het gebied van logistiek en supply chain management en duidt de impact daarvan op de logistieke keten.

Onze leden richten zich in deze raad op de positie van luchtvracht in Nederland en de bijdrage aan het economische vestigingsklimaat voor bedrijven. Zij streven naar een eerlijke concurrentie binnen de luchtvracht- en expresvervoer met gezonde marktcondities door bijvoorbeeld het terugdringen van onnodige toeslagen een meer digitalisering.

In deze raad zijn onze leden vertegenwoordigd die voor hun logistiek afhankelijk zijn van spoorgoederenvervoer. Zij maken zich hard voor een beter functionerende en transparantere spoormarkt. Zo moet het spoor flexibeler worden waardoor het eenvoudiger wordt hier gebruik van te maken.

Handelaren en producenten zijn voor hun succes afhankelijk van een efficiënte logistiek. Daarom houden bijvoorbeeld bouwbedrijven, groothandelaren en retailers zich ook dagelijks bezig met het slim organiseren van hun goederenstroom. Daarom sturen zij in de raad voor wegverladers mee aan onze koers in zaken die voor hen als opdrachtgevers in het wegvervoer relevant zijn, zoals infrastructuur, duurzaamheid, marktwerking en ketenverantwoordelijkheid.

Via deze raad maken onze leden zich hard voor een duurzame, ongestoorde en efficiënte goederenstroom over zee. Zij willen een transparante vervoersmarkt en werkbare wet- en regelgeving. Zo maken zij zich hard voor een gezonde marktwerking in de containerlijnvaart, het terugdringen van toeslagen, een mondiaal duurzaamheidsbeleid, het verstevigen van achterlandverbindingen en de handhaving van veilige handelsroutes.

De Raad voor human capital bestaat uit leden met vakkennis op dit gebied en vakinhoudelijke adviseurs. Samen tillen zij de relevante arbeidsmarktonderwerpen naar een hoger niveau en delen zij hun kennis en ervaringen, om leden te helpen bij toekomstgericht HR-beleid in een dynamische arbeidsmarkt.