Papendrechtsebrug: binnenvaart mag door, wegverkeer ondervindt langer vertragingen
Leestijd: 1 minuut
21-03-2025 Rijkswaterstaat heeft bekendgemaakt waar zijn voorkeur naar uitgaat bij de renovatie van de Papendrechtsebrug. De dienst wil een maandelijkse opening van de brug voor hoge scheepvaart, wat leidt tot een verkeersslot van acht maanden. evofenedex vindt het positief dat de hoge scheepvaart kan doorvaren, maar maakt zich wel zorgen over de impact van de langere afsluiting op het wegverkeer.
evofenedex heeft tijdens de besluitvorming meegedacht en input geleverd aan Rijkswaterstaat (RWS). evofenedex waardeert dat de belangen van de binnenvaart en de maritieme maakindustrie zijn meegenomen en dat de vraag vanuit deze sector is erkend. Tegelijkertijd roept de keuze van RWS vragen op over de impact op het wegverkeer, omdat de afsluiting maar liefst acht maanden gaat duren.
Werkzaamheden aan Papendrechtsebrug
De renovatie van de Papendrechtsebrug maakt deel uit van de grootschalige onderhoudswerkzaamheden aan de N3. Die omvatten onder andere de vervanging van het bewegingswerk en de elektromechanische installaties van de brug. Daarnaast worden verouderde onderdelen vernieuwd om de betrouwbaarheid en veiligheid van de brug voor de komende decennia te waarborgen. RWS streeft ernaar de impact voor zowel weg- als scheepvaartverkeer zoveel mogelijk te beperken, maar de voorgestelde afsluitingsperiode blijft een punt van zorg voor de logistieke sector.
Impact wegverkeer: uitleg noodzakelijk
Volgens een rekensom leidt de afsluiting tot een verdubbeling van de hinder voor het wegverkeer. De oorspronkelijke planning ging uit van een afsluiting van circa vier maanden. Wij verwachten daarom een gedetailleerde onderbouwing van RWS over hoe een maandelijkse brugopening resulteert in een verkeersslot van acht maanden. Een goede onderbouwing is cruciaal om onze achterban goed te kunnen informeren en om de belangen van het wegverkeer adequaat te vertegenwoordigen.
Oproep tot optimalisatie en aanvullende maatregelen
evofenedex begrijpt de complexiteit van de renovatie en de uitdagingen die hierbij komen kijken. Maar we roepen RWS op om nogmaals kritisch te kijken naar de gevolgen voor het wegverkeer en mogelijke optimalisaties in de planning. Een afsluiting van acht maanden heeft een grote impact op de logistieke sector en het regionale bedrijfsleven. evofenedex denkt graag mee over aanvullende maatregelen die de hinder kunnen beperken en zal hierover overleg met RWS voeren.
Meer informatie
We blijven de ontwikkelingen nauwlettend volgen en houden onze leden via onze website op de hoogte van verdere besluiten en mogelijkheden tot inspraak.
Foto: Papendrecht (de brug staat niet op de foto)
Vragen over vervoer?
Jan en zijn collega's helpen je graag verder
